중국 접이식 자전거 시장, 건강ᆞ아웃도어 트렌드 타고 급성장
최근 중국에서 건강 관리에 대한 관심 제고로 아웃도어 활동이 인기를 끌면서 라이딩 시장이 빠르게 성장하고 있다. 특히 각 지방정부가 자전거 전용도로 등 인프라 확충에 속도를 내면서 라이딩 문화가 전문 동호인 중심에서 일반 대중까지 확대되고 있는 모습이다.
통계에 따르면 중국 내 라이딩 인구는 이미 1억 3000만 명을 넘어선 것으로 나타났다. 과거에는 대회 참가를 목적으로 하는 전문 라이더가 주요 소비층이었다면, 최근에는 운동ᆞ여가ᆞ사교 활동을 목적으로 자전거를 즐기는 일반 소비자가 시장 성장을 이끄는 핵심 계층으로 부상하고 있다.
중국 자전거 전문 매체 메이치왕(美骑网)과 징둥스포츠(京东运动)가 공동 진행한 라이딩 이용자 조사에 따르면, 대부분의 소비자는 라이딩 목적을 건강 관리, 여가 활동, 사회적 교류로 꼽았다. 반면 대회 참가 등 전문적인 목적을 가진 라이더 비중은 16.2%에 그쳤다.
<중국 라이더 주요 라이딩 참여 목적>
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[자료: 메이치왕(美骑网), 징둥스포츠(京东运动)]
지역별로는 베이징, 상하이, 청두 등 대도시가 여전히 중국 자전거 소비 시장을 주도하고 있지만, 최근 메이산(眉山), 빈저우(滨州) 등 3선 도시에서 판매 증가세가 더욱 두드러지고 있다. 라이딩을 하나의 생활 방식으로 받아들이는 소비문화가 대도시에서 중소 도시로 확대되는 양상이다.
<자전거 매출 도시 TOP30>
(단위: 대, %)
[자료: 메이치왕(美骑网), 징둥스포츠(京东运动)]
<자전거 매출 성장 도시 TOP30>
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[자료: 메이치왕(美骑网), 징둥스포츠(京东运动)]
연령별로 보면, 젊은 층과 중년 층이 시장의 주력 소비자로 자리 잡고 있다. 설문 결과에 따르면, 18~30세 소비자가 전체 라이딩 인구의 43%를 차지했으며, 31~40세 소비자 비중도 32%에 달했다. 건강 관리와 자기 계발, 새로운 여가 문화를 중시하는 젊은 소비층이 자전거 시장 확대를 견인하고 있다는 분석이다.
<라이딩 인구 연령별 분포>
[자료: 메이치왕(美骑网), 징둥스포츠(京东运动)]
여성 소비층은 향후 성장 잠재력이 높은 신규 수요층으로 평가된다. 현재 여성 라이더 비중은 6.6%로 남성보다 낮지만, 여성 라이더 가운데 라이딩 경력이 3년 이내인 신규 이용자 비중은 63%로 남성(39%)보다 크게 높았다. 최근 자전거가 단순한 운동 수단을 넘어 ‘소셜 트렌드’이자 ‘라이프스타일’로 자리 잡으면서 여성 신규 라이더 유입이 확대되고 있는 것으로 분석된다.
<라이딩 인구 성별 분포>
[자료: 메이치왕(美骑网), 징둥스포츠(京东运动)]
이 같은 라이딩 열풍은 자전거 매출 증가로도 이어지고 있다. 특히 최근 CITY RIDE(도심형 레저 라이딩), ‘4+2 이동 방식(자동차 4륜+자전거 2륜)’ 등 새로운 이동 및 레저 수요가 확대되면서 접이식 자전거가 중국 소비자들의 주목을 받고 있다.
접이식 자전거는 일반 로드바이크나 산악자전거(MTB)에 비해 차체가 작고 휴대성이 뛰어나며, 높은 공간 활용성을 갖춘 것이 특징이다. 도심 내 출퇴근과 여가 목적의 라이딩 수요에 적합할 뿐 아니라, 상대적으로 합리적인 가격 경쟁력을 갖춰 입문자들의 접근성도 높다는 평가를 받고 있다.
또한 자동차와 자전거를 결합한 ‘4+2 이동 방식’이 새로운 아웃도어 트렌드로 자리 잡으면서 접이식 자전거의 활용 범위도 확대되고 있다. 차량에 자전거를 적재해 도심을 벗어난 근교 라이딩을 즐기는 소비자가 증가하면서, 휴대성과 이동성이 뛰어난 접이식 자전거 수요가 빠르게 증가하고 있다.
시장조사기관 CIC(灼识咨询)에 따르면, 중국 접이식 자전거 판매량은 2020년 50만 대에서 2025년 90만 대로 증가했으며, 2020~2025년 연평균 성장률(CAGR)은 12.5%를 기록했다. 같은 기간 소매 판매액은 7억 위안에서 22억 위안으로 확대되며 연평균 25.7% 성장했다.
<중국 접이식 자전거 판매량 현황>
(단위: 만 대)
[자료: CIC(灼识咨询)]
<중국 접이식 자전거 매출액 현황>
(단위: 억 위안)
[자료: CIC(灼识咨询)]
중국은 현재 세계 최대 접이식 자전거 소비 시장으로 성장했다. 글로벌 판매량에서 중국 시장이 차지하는 비중은 22.0%에 달하며, 건강ᆞ레저 중심의 소비문화 확산과 도심형 이동 수요 증가가 시장 확대를 견인하고 있다.
CIC는 중국 접이식 자전거 시장이 앞으로도 성장세를 이어갈 것으로 전망했다. 중국 내 접이식 자전거 판매량은 2029년 160만 대에 도달하고, 시장 규모는 46억 위안까지 확대될 것으로 예상된다.
<중국 접이식 자전거 판매량 전망>
(단위: 만 대)
[자료: CIC(灼识咨询)]
<중국 접이식 자전거 매출액 전망>
(단위: 억 위안)
[자료: CIC(灼识咨询)]
중국 접이식 자전거 시장, 프리미엄ᆞ가성비 브랜드 간 경쟁 심화
중국 접이식 자전거 시장은 전문 브랜드부터 글로벌 스포츠 브랜드, 전통 자전거 업체까지 다양한 브랜드가 경쟁하는 다층적 구조를 형성하고 있다. 각 브랜드는 기술력, 가격 경쟁력, 유통망, 브랜드 이미지 등을 기반으로 서로 다른 소비층을 공략하며 시장 영역을 확대하고 있다.
전문 접이식 자전거 브랜드를 대표하는 다혼(DAHON)은 오랜 기간 축적한 접이식 구조 설계 기술과 제품 개발 경험을 바탕으로 시장을 주도하고 있다. 다혼은 뛰어난 접이식 기술과 경량화 설계를 강점으로 장거리 출퇴근 및 일상 이동을 원하는 소비자층을 중심으로 높은 인지도를 구축했다.
시장조사 업체 쥬첸중타이(久谦中台)에 따르면, 2026년 1월 기준 다혼은 중국 접이식 자전거 시장에서 판매액 기준 30.1%의 점유율을 기록하며 1위를 차지했다. 이는 2위 브랜드를 20%포인트 이상 앞서는 수준으로, 중국 접이식 자전거 시장에서 선도적 지위를 확보하고 있음을 보여준다.
글로벌 프리미엄 접이식 자전거 브랜드 브롬톤(Brompton)은 고급 시장에서 강력한 브랜드 파워를 유지하고 있다. 평균 판매 가격이 1만 위안(원화 약 215만 원)에 달하는 브롬톤은 영국식 디자인과 독자적인 접이 구조, 뛰어난 경량화 기술, 충성도 높은 이용자 커뮤니티를 기반으로 중국 프리미엄 접이식 자전거 시장에서 높은 인지도를 확보하고 있다. 브롬톤은 2026년 1월 기준 시장 점유율 8.8%로 2위를 기록했으며, 중국 내 중산층 소비자를 중심으로 영향력을 확대하고 있다.
한편, 또 다른 프리미엄 브랜드인 크랜스턴(Cranston)은 빠른 성장세를 보이며 시장 내 입지를 확대하고 있다. 2026년 1월 판매 증가율은 477.4%에 달했으며, 시장 점유율 4.4%로 전체 순위 5위에 올랐다.
중저가 시장에서는 높은 가격 경쟁력과 전국적인 유통망을 확보한 데카트론(Decathlon)이 영향력을 확대하고 있다. 데카트론은 합리적인 가격과 대형 오프라인 매장 네트워크를 기반으로 6.8%의 시장 점유율을 차지하며 접이식 자전거 시장 공략을 강화하고 있다.
중국 전통 자전거 브랜드인 융지우(永久)와 펑황(凤凰)은 가격 경쟁력을 바탕으로 중저가 및 지방 시장에서 안정적인 수요를 확보하고 있다. 두 브랜드는 각각 5.0%, 4.0%의 시장 점유율을 기록하며 대중 소비층을 중심으로 시장 기반을 유지하고 있다.
<중국 접이식 자전거 시장 상위 브랜드 현황(2026년 1월)>
(단위: %, %)
[자료: 쥬첸중타이(久谦中台)]
업계에서는 중국 접이식 자전거 시장이 앞으로도 단순한 가격 경쟁보다는 기술력ᆞ디자인ᆞ브랜드 경험을 중심으로 한 차별화 경쟁으로 전환될 것으로 전망하고 있다. 특히 도심형 이동과 아웃도어 레저 수요가 동시에 확대되면서 프리미엄 접이식 자전거 시장의 성장 가능성이 더욱 커질 것으로 분석된다.
해외 브랜드 성공 사례: 브롬톤, ‘접이식 자전거’를 라이프스타일 브랜드로 전환
중국 접이식 자전거 시장에서 가장 주목받는 해외 브랜드는 영국의 브롬톤(Brompton)이다. 중국 소비자 사이에서 브롬톤은 단순한 자전거 브랜드를 넘어 라이프스타일 브랜드로 자리 잡고 있다. 중국 소셜미디어 샤오홍슈(小红书)에서는 ‘브롬톤(小布)’ 관련 콘텐츠 조회 수가 수억 건에 달할 정도로 높은 관심을 받고 있다.
1976년 설립된 브롬톤은 영국을 대표하는 접이식 자전거 브랜드이자 영국 최대 자전거 제조업체 중 하나다. 2012년 중국 시장에 공식 진출한 이후 초기에는 소수 마니아층 중심의 브랜드로 자리 잡았지만, 2022년 이후 중국 내 라이딩 열풍이 본격화되면서 빠른 성장세를 보이고 있다.
브롬톤의 가장 큰 경쟁력은 독자적인 ‘접이식 기술’이다. 숙련자는 10~20초 만에 자전거를 접을 수 있으며, 접은 후 부피가 작아 지하철, 사무실, 차량 트렁크 등에 쉽게 보관할 수 있다. 이 같은 높은 휴대성은 도시 생활에서 발생하는 ‘라스트마일(last mile)’ 이동 문제를 해결하는 핵심 요소로 평가된다.
또한 독특한 접이식 힌지 구조와 프레임 설계는 접이식 자전거의 단점으로 지적돼 온 주행 안정성을 개선했다. 일반적인 도심 주행에서는 시속 20~25㎞ 수준의 속도를 유지할 수 있어 출퇴근과 레저 라이딩 모두에 적합하다는 평가를 받고 있다.
제품 소재와 제작 방식에서도 프리미엄 전략을 유지하고 있다. 브롬톤은 크롬몰리브덴강, 티타늄, 탄소섬유 등 고급 소재를 활용하며, 특히 티타늄 소재를 적용한 T Line 시리즈는 경량성과 부품 교체ᆞ업그레이드 가능성을 앞세워 고소득 소비층의 ‘적게 소유하되 오래 사용하는 소비 방식’과 부합한다.
개인 맞춤형 액세서리와 커스터마이징 문화도 브롬톤의 차별화 요소다. 차체 색상, 가죽 안장, 다양한 전용 액세서리 등을 통해 자전거를 단순한 이동 수단이 아닌 개인의 취향과 라이프스타일을 표현하는 제품으로 발전시켰다.
브롬톤은 대량 생산과 가격 경쟁 대신 수제 생산과 브랜드 가치 중심의 전략을 선택했다. 영국 현지 생산을 유지하며 다혼 등 대중형 브랜드와의 가격 경쟁을 피하고, 제품 가격대를 약 1만~4만 5,000위안으로 설정해 가격보다 브랜드 경험과 희소성을 중시하는 고소득 소비자를 주요 타깃으로 삼고 있다.
실제로 브롬톤은 제품 판매보다 이용자 커뮤니티 구축에 적극적으로 나서고 있다. 베이징과 상하이에서는 각각 대규모 라이딩 커뮤니티가 형성됐으며, 중국 이용자들은 함께 도심을 달리는 ‘그룹 라이딩’, 개성 있는 커스터마이징 등 독자적인 소비문화를 형성하고 있다.
오프라인 매장 역시 단순 판매 공간을 넘어 브랜드 커뮤니티 공간으로 운영되고 있다. 선전만 완샹청(深圳湾万象城)에 위치한 브롬톤 플래그십 스토어는 정비 공간, 휴식 공간, 라이딩 정보 공유 공간 등을 갖춘 ‘도시형 라운지’ 형태로 구성돼 소비자 경험 강화에 초점을 맞추고 있다.
또한 브롬톤은 ‘BROMPTON Plus’ 프로그램을 통해 중국 내 카페, 서점 등과 협력하며 라이더들의 거점 공간을 확대하고 있다. 이용자는 라이딩 중 무료 급수, 임시 주차 등 서비스를 이용할 수 있으며, 이를 통해 브롬튼은 브랜드와 소비자 간 접점을 확대하는 효과를 거둔다.
현재 브롬톤은 중국 37개 이상 도시에서 사업을 운영하고 있으며, 23개 직영 매장(BROMPTON JUNCTION)과 60개 이상의 유통 매장을 구축했다. 브롬톤은 2023년 중국 시장이 영국 본사를 넘어선 최대 시장으로 성장했다고 밝혔으며, 2025~2026 회계연도 기준 중국 시장은 글로벌 매출의 약 30%를 차지한 것으로 알려졌다.
한편, 브롬톤은 2026년 6월 약 1800만 파운드 규모의 전략적 투자를 유치하며 중국 시장 확대에 속도를 내고 있다. 프랑스 스포츠 유통업체 데카트론(Decathlon)의 투자ᆞ혁신 플랫폼인 Decathlon PULSE가 약 10% 지분을, 중국 소비 전문 투자기관 블랙앤트캐피털(BA Capital)이 약 5% 지분을 인수했다.
이번 투자는 단순한 자금 확보를 넘어 글로벌 유통망과 중국 소비시장 전문성을 동시에 확보했다는 점에서 의미가 크다. 데카트론은 향후 일부 매장에 ‘브롬톤 전용 공간’을 마련해 고급 브랜드 이미지를 유지하면서 소비자 접점을 확대할 계획이다. 또한 중국 소비 브랜드 투자 경험이 풍부한 BA Capital의 참여는 현지 소비자 분석과 브랜드 확장 전략에 힘을 더할 것으로 전망된다.
업계에서는 브롬톤의 성장 사례가 중국 접이식 자전거 시장의 변화를 보여주는 대표적인 사례라고 평가한다. 현지 자전거 유통업체 관계자 Z씨는 선양무역관과의 인터뷰에서 “접이식 자전거가 더 이상 단순한 이동 수단이 아니라 도시 소비자의 사회적 연결과 개성을 표현하는 라이프스타일 제품으로 진화하고 있다”고 말했다.
중국 정부, 아웃도어 산업 육성 정책 강화
중국 정부의 아웃도어 산업 육성 정책도 접이식 자전거 시장 성장에 긍정적인 영향을 미치고 있다. 정부 차원의 스포츠 인프라 확대와 생활체육 활성화 정책은 자전거 이용 환경 개선과 시장 확대를 뒷받침하는 요인으로 작용한다.
중국 국가체육총국과 국가발전개혁위원회 등 관련 부처는 2022년 공동으로 「아웃도어 스포츠 산업 발전 계획(2022~2025년)」을 발표했다. 해당 계획은 아웃도어 스포츠 인프라 확대, 관련 장비 기술 혁신, 산업 간 융합 발전 등을 통해 2025년까지 중국 아웃도어 스포츠 산업 규모를 3조 위안 이상으로 확대하는 것을 목표로 한다.
이어 2025년에는 국가발전개혁위원회와 체육총국이 「고품질 아웃도어 스포츠 목적지 건설에 관한 지도 의견」을 발표하며 아웃도어 시설 구축 강화와 대중 참여형 스포츠 활동 확대를 추진했다. 중국 정부는 국민 건강 증진과 여가 소비 활성화를 위해 도시 스포츠 인프라 확충 정책을 지속 추진하고 있다.
이에 따라 주요 도시를 중심으로 자전거 인프라 구축도 빠르게 진행되고 있다. 베이징은 녹도(绿道) 총연장이 2,000㎞를 넘어섰으며, 상하이는 ‘1강1하(一江一河)’ 자전거 도로망을 연결했다. 선전은 2025년 말까지 약 300㎞ 규모의 레저 라이딩 도로를 구축했으며, 2027년까지 700㎞ 규모의 핵심 자전거 네트워크 조성을 추진하고 있다.
도시 자전거 인프라가 지속적으로 개선되면서 라이딩은 일부 마니아층의 취미 활동을 넘어 대중적인 건강 관리 방식이자 새로운 생활 문화로 전환되고 있다. 특히 도심 이동성과 휴대성을 갖춘 접이식 자전거는 이러한 변화에 적합한 제품으로 평가받으며, 향후 소비층 확대에 따라 수요가 더욱 증가할 것으로 전망된다.
시사점
중국 접이식 자전거 시장은 건강ᆞ친환경ᆞ도시형 레저 트렌드 확산에 힘입어 성장 가능성이 높은 시장으로 평가된다. 다만 다혼, 브롬톤, 데카트론 등 국내외 브랜드 경쟁이 심화되고 있어 한국 기업이 가격 경쟁력 하나의 장점으로 시장에 진입하기는 쉽지 않을 것으로 보인다.
따라서 한국 기업은 경량 소재, 고급 부품, 디자인 경쟁력 등 차별화 요소를 기반으로 프리미엄 시장을 공략할 필요가 있다. 또한 중국 소비자의 라이프스타일 변화를 고려해 온라인 플랫폼 마케팅, 라이딩 커뮤니티 구축, 현지 유통망 확보 등 소비자 접점을 확대하는 전략을 병행할 필요가 있다.
자료: CCTV재경(央视财经), 메이치왕(美骑网), 징둥스포츠(京东运动), Jiemian News(界面新闻), CIC(灼识咨询), 쥬첸중타이(久谦中台), 동방재부(东方财富), 중신젠터우증권(中信建投证券), MCR(嘉世咨询), 궈신증권(国信证券), KOTRA 선양무역관 자료 종합